Goukitok ou le commerce de proximité comme coeur de ville

Siga, Vazee et K-Ryole startups foodtech du mois

La Poste agit pour la qualité de l’air du Grand Paris

Pitch de K-Ryole au DigitalFoodClub

K-Ryole, la remorque électrique intelligente

CentraleSupélec au CES 2018 avec 2 startups issues de l'Ecole

A TESTER CHEZ INTERMARCHÉ : LE DERNIER KILOMÈTRE EN K-RYOLE

Une remorque électrique pour vélo

K-Ryole, la start-up qui pourrait révolutionner le monde de la livraison en ville

250 kilos livrés à vélo, le nouveau test d’Intermarché

Loïc Brulefer (ESME Sudria promo 2016), ingénieur responsable de l'électronique au sein de la start-up K-Ryole

Green Reflex: K-Ryole, une remorque électrique intelligente pour favoriser la mobilité zéro carbone des entreprises

K-Ryole électrifie la remorque vélo

Elle s’adapte sur n’importe quel vélo et est imperceptible pour l’utilisateur alors qu’elle peut transporter jusqu’à 250 kg.

C'est parti pour l'Eco-Tour de France! Et en K-Ryole : pionnier de l'éco-mobilité avec ses remorques électriques pour vélo.

Cette remorque électrique va transporter autant qu’un camion, mais sans polluer

Écologie : K-Ryole, la remorque qui vous pousse !

Prix EDF Pulse : Quelques jours encore pour voter et un rendez-vous

Un tour en K- Ryole

Écologie : comment adopter les transports non polluants au quotidien ?

K-Ryole, la remorque qui transporte 250 kg sans effort

Avis aux passionés de vélos ! Découvrez K-Ryole, l'innovation française et environnementale.

Drone taxi, voiture sans chauffeur, téléportation... Comment nous déplacerons-nous dans la ville du futur?

@K_Ryole développe une remorque électrique autopropulsée qui révolutionne

le transport de charges à vélo ! #EDFPulse

Transportez 250 kg à vélo… Pour déménager un congélateur, transporter des personnes ou livrer de gros colis, il y a désormais… le chariot électrique K-Ryole ! C’est le nom donné à une start-up lancée par des ingénieurs formés à Supélec. 

Interview de Gilles Vallier, cofondateur de K-Ryole, en lice pour la finale du Prix d’EDF pulse 2017 dans la catégorie smart city.

Émission de gaz à effet de serre, congestion des routes, pollution sonore : et si on remplaçait les voitures thermiques par des vélos ? C’est en tout cas l’objectif de K-Ryole, jeune pousse française qui s’attaque à un de leurs points faibles, la faible capacité de charge, en proposant une remorque électrique et autopropulsée qui permet à ses utilisateurs de transporter jusqu’à 250 kg sans effort. Nous les avons rencontrés.

A partir de 9'07

Les startups EnergySquare et K-Ryole font partis des 12 finalistes du concours EDF Pulse et ont été sélectionnées parmi plus de 500 projets ! Leur particularité ? Avoir grandi dans l’écosystème de l'Université Paris-Saclay. Soutenez-les en votant avant le 15 septembre !

K-Ryole, la remorque de vélo qui se fait oublier

Oui, K-Ryole est un drôle de nom qui nous fait un peu penser à une marque d’équipement de camping. Mais K-Ryole est avant une formidable invention qui pourrait bien, un jour, faire disparaître de nos villes les très vilains véhicules utilitaires et autres poids-lourds qui, chaque jour, effectuent des millions de livraisons en tous genres.

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Utile et fonctionnel : K-Ryole

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Tout près du boulevard Edgar-Quinet, Nicolas Duvaut et Gilles Vallier, deux amis sortis de Supélec, l’école supérieure d’électricité, ont inventé la K-Ryole, une remorque autopropulsée qui fait du vélo une solution pour transporter des marchandises, même en grande quantité.

La remorque pour vélo que l’on oublie !

Alors que la toute-puissance de l’automobile individuelle s’étiole doucement, de nouveaux modèles de mobilité se dessinent à tous les niveaux. En ville particulièrement, la pollution et la congestion posent des questions de santé et d'efficacité. Des problèmes auxquels s’attaque K-Ryole, une remorque pour vélo motorisée et intelligente. 

Transportez 250 kg à vélo avec K-Ryole. Pour déménager un fauteuil ou livrer un piano, finis les camions polluants, place aux... vélos ! K-Ryole, une start-up lancé par des étudiants ingénieurs parisiens, est un chariot qui s’adapte à tous les vélos. Sa particularité ? Son moteur électrique permet de propulser la bicyclette et l’aider ainsi à tracter des charges jusqu’à 250 kg ! Une remorque intelligente, capable d’accompagner et d’anticiper les réactions du cycliste, qui a déjà séduit des clients comme La Poste ou EDF.

Une remorque électrique

L’Université Lille 1 est la première cliente de leur start-up francilienne. Deux ingénieurs ont mis au point une remorque de vélo universelle. Sa spécificité : elle peut transporter jusqu’à 250 kg sans que le cycliste n’ait besoin de pousser sur les pédales. «  Elle dispose de deux moteurs intégrés aux roues qui accélèrent et décélèrent en fonction de l’allure du conducteur  », décrypte Laurent Ducord, son fondateur. Les personnels techniques de Lille 1 seront bientôt dotés de deux K-ryoles. La Poste va lancer une expérience pilote pour ses facteurs à la rentrée.

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Née en 2016, développée grâce, notamment, à 550 000 euros de subventions et prêts d'honneur, dont 250 000 euros de Bpifrance, K-Ryole est en phase de prototypage et peaufine actuellement son produit. Cependant, la remorque intéresse déjà une poignée d'entreprises ou universités. "La Poste va la tester dans quelques villes en Ile-de-France et à Aix-en-Provence", explique Loïc Brulefer, ingénieur électronique au sein de l'entreprise.

Soutenir les startups au service de la transition énergétique

Et tout d'abord K-Ryole de Gilles Vallier et Nicolas Duvaut. Voici leur témoignage : « Nous produisons une remorque électrique pour vélo intelligente : dès qu'elle est accrochée (à tout type de vélo), on ne la sent plus et elle permet ainsi de transporter jusqu'à 250kg. Nous visons des clients comme La Poste, les services de livraison à domicile des grandes surfaces mais aussi les collectivités pour les usagers.

K-Ryole, une jeune société à suivre

La toute jeune société K-Ryole s’est vue attribuer le « Prix de la meilleure levée de fonds » en décembre dernier, lors du concours « Made in 92 », organisé par la CCI (Chambre de Commerce et d’Industrie) des Hauts-de- Seine et dont l’objectif est de promouvoir l'entrepreneuriat et de valoriser les start-up à potentiel du territoire. Pour Gilles Vallier, l’un des dirigeants de la société châtenaisienne, ce prix récompense une « cohérence dans notre stratégie financière, notamment par le choix de ceux qui nous entourent, mais aussi le bon équilibre entre fonds propres, subventions et prêts d’honneur ». À la clé, 3 000 euros de dotation que les dirigeants de K-Ryole ont immédiatement convertis en augmentation pour deux des employés embauchés en CDI au mois de septembre.

K-Ryole : la remorque ne se tire plus, elle vous propulse !

Pics de pollution et coût des hydrocarbures obligent, il faut repenser nos modes de transport. Demain, livrer des paquets ne se fera plus en voiture ou en camion mais peut-être en vélo grâce à K-Ryole, une remorque intelligente !

Nicolas et Gilles, co-fondateurs de K-Ryole, finalistes des Grands Prix de l'innovation dans la catégorie Eco-innovations, parrainée par Engie et Total, présentent leur innovation.

Remorque électrique intelligente qui s'attèle derrière n'importe quel vélo, K-Ryole déplace seule jusqu'à 250 kg de charge, sans impact pour le cycliste. Premier client officiel ? L'Université de Lille qui va être équipée fin 2017 avec une trentaine de carrioles. Et fin du premier trimestre 2017, le premier prototype pré-série industriel sera testé et livré au groupe La Poste.

K-Ryole s'adresse en premier lieu aux gestionnaires de flottes de véhicules existants, en entreprise.

K-Ryole lauréat de la GreenTech

Le 8 septembre dernier a eu lieu l'inauguration de l'incubateur Green Tech de l'École Nationale des Ponts et Chaussées, en présence de la Ministre de l'Environnement Ségolène Royal. Un de nos membres, K-Ryole, créateur de la remorque électronique autopropulsée pour vélo et lauréat GreenTech, a pu la rencontrer. 

La jeune pousse K-Ryole veut remplacer les véhicules carbonés par des vélos électriques. Au cœur de ce projet écolo : une remorque connectée.

C'est l'histoire de deux copains d'école qui voulaient traverser l'Amérique à vélo. En pleine préparation de ce « road trip zéro carbone », Nicolas Duvaut et Gilles Vallier se posent « une question toute bête » : comment transporter leurs affaires facilement ? Emerge alors l'idée d'une remorque autopropulsée. Convaincus par son potentiel « bien au-delà du voyage », les deux diplômés de l'École Supérieure d'Électronique (Supélec) lancent K-Ryole en avril 2015.  

La  K-Ryole , une remorque qui se tire sans effort

Autre innovation présente, la K-Ryole. Cette remorque intelligente attachée à un vélo, permet de tirer jusqu'à 250 kg sans effort. « Un algorithme calcule la force appliquée sur le vélo. Quand le cycliste force, le système ordonne aux moteurs présents dans la remorque d'aller plus vite. Et inversement », détaille Théo, membre de l'équipe.